Przechowalnia opon: jak działa i co sprawdzić przed oddaniem kompletu

Czym jest przechowalnia opon i kiedy się opłaca#

Opony zmieniasz dwa razy w roku. Zdjęty komplet trzeba gdzieś trzymać. W mieszkaniu cztery koła zajmują dużo miejsca. Na balkonie albo w wilgotnej piwnicy szybko się niszczą. W przechowalni komplet leży w magazynie serwisu. Przy wymianie niczego nie wozisz, bo opony już tam są.

• Opłaca się, jeśli nie masz garażu ani suchej komórki, nie chcesz wozić kół autem albo i tak wymieniasz opony w tej samej wulkanizacji.
• Może się nie opłacać, jeśli masz chłodny i suchy garaż i sam zmieniasz koła. Albo jeśli komplet jest tak zużyty, że i tak wymienisz go w następnym sezonie.

Jak prawidłowo przechowywać opony#

Guma starzeje się szybciej w cieple, na słońcu i w wilgotnym powietrzu. Producenci opon podają zalecenia dotyczące przechowywania. Podstawowe zasady są te same w przechowalni i w domu:

• Chłodno, sucho i ciemno: z dala od kaloryferów, ciepłych rur i bezpośredniego słońca.
• Z dala od silników elektrycznych i rozpuszczalników: urządzenia, które iskrzą, wytwarzają ozon. Ozon powoduje pękanie gumy. Paliwa i oleje też ją niszczą.
• Czyste i suche: przed przechowaniem opony myje się z błota i soli, a potem suszy.
• Prawidłowo ułożone: koła z felgami trzyma się leżąco jedno na drugim albo zawieszone za felgę. Opony bez felg stoją pionowo. Co jakiś czas trzeba je obracać, żeby się nie odkształciły.
• Bez obciążenia: nic nie leży na stosie i nic nie naciska na boki opon.

Co dobra przechowalnia zapisuje przy przyjęciu#

Przy przyjęciu serwis powinien zapisać stan kompletu. Dzięki temu obie strony wiedzą, co zostawiasz i co odbierasz. Sprawdź, czy w potwierdzeniu przyjęcia jest:

• Rozmiar, marka i model opon oraz informacja, czy są z felgami, czy bez.
• Kod DOT każdej opony. Ostatnie cztery cyfry to tydzień i rok produkcji.
• Głębokość bieżnika zmierzona na każdej oponie i wszystkie uszkodzenia: przecięcia, wybrzuszenia, nierówne zużycie.
• Pozycja na aucie (przód lub tył, lewa lub prawa strona). Przy montażu można wtedy zdecydować o rotacji.
• Stan felg i akcesoriów: kołpaków, śrub antykradzieżowych, czujników ciśnienia, jeśli są.
• Etykieta z numerem rejestracyjnym albo kodem, który łączy komplet z tobą. Do tego zdjęcia z dnia przyjęcia.

Zachowaj potwierdzenie przyjęcia do odbioru kompletu. Bez niego spór o porysowaną felgę albo brakującą oponę to twoje słowo przeciwko słowu serwisu.

O co zapytać, zanim zostawisz komplet#

1. Gdzie jest magazyn: na miejscu w wulkanizacji czy gdzie indziej? Ile trwa przywiezienie kompletu na wymianę?
2. Jak opony są przechowywane: na regałach, w workach, w zamkniętym i suchym pomieszczeniu?
3. Co obejmuje cena: samo przechowanie przez sezon czy też mycie, montaż i wyważanie?
4. Co się dzieje, jeśli komplet zostanie uszkodzony albo zginie w magazynie? Kto odpowiada i co mówi o tym umowa?
5. Do kiedy musisz odebrać komplet i co się stanie, jeśli się spóźnisz?
6. Skąd dowiesz się, że pora na wymianę: serwis da znać czy sam się umawiasz?

Jasne odpowiedzi na piśmie dużo mówią o serwisie. Jeśli nikt nie potrafi powiedzieć, co będzie w potwierdzeniu przyjęcia, poszukaj innego miejsca.

Przy wymianie: co sprawdzić#

• To twój komplet: etykieta, marka, model i kody DOT zgadzają się z potwierdzeniem przyjęcia.
• Stan jest taki jak w zapisie: brak nowych przecięć i wybrzuszeń, felgi nie są uderzone.
• Bieżnik wystarczy na kolejny sezon. Jeśli jest blisko wskaźnika zużycia, to dobry moment, żeby porozmawiać o nowym komplecie. Nie czekaj do pierwszego śniegu.
• Wyważanie robi się przy montażu. Ciśnienie ustawia się według wartości podanej przez producenta auta.

Zasady dotyczące opon zimowych i granicy zużycia znajdziesz w poradniku o oponach zimowych.

Jeśli trzymasz opony w domu#

Garaż albo sucha komórka mogą być równie dobre jak przechowalnia. Warunek: te same zasady. Opony mają być czyste, suche, chronione przed słońcem i ciepłem i prawidłowo ułożone. Nasłoneczniony balkon i wilgotna piwnica to najgorsze miejsca. Zapisz pozycję każdego koła na aucie i zrób kilka zdjęć, zanim je odłożysz.

Jak CariX pomaga z przechowalnią opon#

W CariX znajdziesz serwisy z przechowalnią opon. W darmowym koncie kierowcy dostajesz przypomnienia o sezonowej wymianie.

• Wyszukiwanie po usłudze i mieście: na stronie każdego serwisu widzisz godziny otwarcia, usługi z widełkami cen i opinie. Opinie wystawiają tylko klienci po zakończonej usłudze.
• Komplet zarejestrowany w serwisie: serwis, który prowadzi przechowalnię opon w CariX, rejestruje twój komplet z etykietą i potwierdzeniem przyjęcia. Przypomnienie o sezonie wysyła ci e-mailem.
• Przypomnienia e-mailem 15 października i 15 marca, o oponach zimowych i letnich. To daty wybrane przez CariX, nie terminy z przepisów. Z przypomnienia przycisk „Zarezerwuj” prowadzi do serwisu, który je wysłał, albo do wyszukiwarki z wybranym już autem.
• „Czy cena jest uczciwa?” pokazuje orientacyjne widełki dla tej usługi w twoim mieście, na podstawie cen podanych przez serwisy w CariX. Faktyczna cena zależy od kompletu i od tego, co obejmuje usługa.

Zobacz też inne usługi przy kołach, od wulkanizacji po geometrię.