Karosszérialakatos és fényezés: mit érdemes tudni javítás előtt

Az árajánlat: mi legyen benne#

Egy jó árajánlatból látszik, mire fizet. Kérje el a munka megkezdése előtt, és olvassa végig tételenként:

• Az alkatrészek, megnevezéssel, eredettel (gyári, utángyártott vagy bontott) és darabonkénti árral.
• A lakatos munkadíj elemenként: egyengetés, bontás és szerelés, csere.
• A fényezés: mely elemeket fényezik, beleértve a szomszédos elemeket, ahol csak színátmenetet készítenek, valamint az anyagok.
• Ami nincs benne: bontáskor eltörő patentok és díszlécek, szükség esetén a szenzorok vagy kamerák kalibrálása.
• A határidő, amikorra visszakapja az autót.

Az árajánlaton felüli többletmunkát mindig írásban hagyja jóvá, árral együtt, ne csak telefonon. Így átvételkor nem ér meglepetés a számlán.

Javítás vagy csere: hogyan dől el#

Nem kell minden sérült elemet kicserélni. A döntés a sérülés méretétől, helyétől és az elem anyagától függ:

Az autó szerkezete úgy készül, hogy ütközéskor elnyelje az energiát. Komolyabb sérülésnél kérdezze meg, hogyan mérik be a karosszériát, és a gyártó javítási előírásai szerint dolgoznak-e.

A szín eltalálása és a fényezés#

A színkód egy matricán található, általában a vezetőoldali ajtónál vagy a motorháztető alatt. Ugyanaz a szín azonban gyártási tételenként kicsit eltérhet, a régi festék pedig a napon fakul. Egy jó fényező:

• Az autóhoz keveri a színt, nem csak a kód alapján, és fényezés előtt próbalapon ellenőrzi.
• Átmenetet készít a szomszédos elemekre, ha kell, hogy a határon ne látsszon a különbség.
• Tiszta, fűtött fényezőkabinban dolgozik, hogy ne kerüljön por a festékbe.
• Megmondja, mennyit várjon az első gépi mosásig vagy a polírozásig.

A metál és gyöngyház színeket nehezebb eltalálni, mint a sima színeket. Kérdezze meg előre, hogyan oldja meg a szerviz a színegyeztetést.

Javítás biztosításon keresztül#

Ha a sérülés balesetből származik, a javítást fizetheti a vétkes fél KGFB-je vagy az Ön casco biztosítása. A lépéseket a baleseti bejelentőtől a kárügyintézésen át a szerviz kiválasztásáig az útmutatóban találja arról, mi a teendő baleset után.

• A kárfelmérést KGFB-s kárnál a biztosító kárszakértője végzi, nem egy Ön által megbízott cég.
• Ne kezdje el a javítást a kárfelmérés előtt, ha nem muszáj: így egyszerűbb a kárrendezés.
• A rejtett károkat, amelyek bontáskor derülnek ki, szintén fel kell mérni. Kérje meg a szervizt, hogy javítás előtt értesítse a biztosítót.
• Őrizze meg az árajánlatot és a végszámlát, az alkatrészekkel és a munkadíjjal.

Fotók leadás előtt, és amit átvételkor ellenőriz#

Fotózza le az autót, amikor leadja a szervizben: minden oldalát, a sérülést közelről, a kilométeróra állását és a belteret. Átvételkor nappali fényben nézze meg:

• A fényezett elemek színét több szögből, a szomszédos elemek mellett.
• A hézagokat a motorháztető, az ajtók, a sárvédők és a lökhárítók között: mindkét oldalon egyformák legyenek.
• Az ajtók, a motorháztető és a csomagtartó könnyen és zaj nélkül záródnak.
• Festéknyomok a tömítéseken, üvegeken, díszléceken vagy fényszórókon.
• A lámpák, a parkolószenzorok és a kamerák működnek, és nem világít hibajelző a műszerfalon.
• A számla megegyezik az elfogadott árajánlattal.

Mi számít a műszaki vizsgán: rozsda, laza elemek, szélvédő#

A műszaki vizsgán a karosszériát és a szélvédőt is ellenőrzik. Az időszakos műszaki vizsgálatról szóló európai irányelv (2014/45/EU) szerint többek között ezek számítanak hibának:

• Az alváz túlzott korróziója, amely rontja a merevségét: súlyos hiba.
• Laza vagy sérült karosszériaelem, amely sérülést okozhat: súlyos hiba; ha leeshet, veszélyes hiba.
• Repedt szélvédő: az ablaktörlő által tisztított mezőn kívül kisebb hiba, azon belül súlyos hiba; ha az átlátást erősen rontja, veszélyes hiba.

Súlyos vagy veszélyes hibával az autó nem megy át a vizsgán. Részletek a műszaki vizsgáról szóló útmutatóban.

A garancia, és mit kérdezzen a szervizben#

A fényezésre és a munkára adott garanciát kérje írásban, a számlán vagy jótállási jegyen. Őrizze meg a számlát, mert nélküle nehéz reklamálni. Mielőtt leadja az autót, kérdezze meg:

1. Mit javítanak és mit cserélnek, és miért.
2. Milyen alkatrészt építenek be: gyárit, utángyártottat vagy bontottat.
3. Hogyan találják el a színt, és mely szomszédos elemeket fényezik.
4. Mikorra lesz kész az autó, és hogyan értesítik, ha újabb hiba derül ki.
5. Milyen garanciát adnak a fényezésre és a munkára.

Hogyan segít a CariX#

Az ingyenes sofőrfiókban egy helyen tarthatja a javítást és mindent, ami az autójához tartozik.

• Árajánlat PDF-ben: a CariX-szel dolgozó szervizek PDF-ben küldhetik az árajánlatot, Ön pedig a munka megkezdése előtt online jóváhagyhatja.
• „Korrekt az ár?” tájékoztató ársávot mutat a karosszériajavításra és fényezésre a városában, a CariX-ben a cégoldalakon és árajánlatokon megjelenő árak alapján. A valós ár az autótól, a sérüléstől és az alkatrészektől függ.
• Garanciák: ha a szerviz a munkatételnél rögzíti a fényezés garanciáját, az autónál az „Aktív garanciák” között látja, és lejárat előtt 30 nappal e-mailt kap (hónapokban megadott garanciánál).
• „Balesetem volt”: lépésről lépésre útmutató, időbélyeggel mentett fotók és privát jelentés, amelyet PDF-ben letölthet a kárügyintézéshez.