Wymiana paska osprzętu

Pasek osprzętu (wielorowkowy, wieloklinowy) napędza alternator, sprężarkę klimatyzacji, a w wielu autach pompę wspomagania lub pompę wody; zużycie objawia się piskiem przy rozruchu lub włączeniu klimatyzacji, pęknięciami i postrzępionymi brzegami. Przy wymianie sprawdza się rolki i napinacz, a pasek ten nie jest paskiem rozrządu, który ma własny interwał.

Typowy czas trwania: 1 h
Jak często: Zgodnie z książką serwisową lub gdy jest popękany albo hałasuje. Wielu kierowców wymienia go razem z rozrządem.

Warsztaty w CariX według miast

Brak jeszcze warsztatów dla tej naprawy

Żaden warsztat dostępny w CariX nie oferuje jeszcze usług z kategorii Rozrząd. Dodajemy warsztaty jeden po drugim; w międzyczasie możesz poszukać innej usługi.

Znajdź warsztat

Najczęściej zadawane pytania

Ile trwa wymiana paska osprzętu?

Zwykle około 1 h. Rzeczywisty czas zależy od samochodu i grafiku warsztatu.

Jak często trzeba wykonywać usługę: wymiana paska osprzętu?

Zgodnie z książką serwisową lub gdy jest popękany albo hałasuje. Wielu kierowców wymienia go razem z rozrządem.

Jak zarezerwować przez CariX?

Wybierz warsztat i wyślij prośbę o rezerwację z preferowanym dniem i godziną; warsztat ją potwierdzi, odrzuci lub zaproponuje inny termin. Na każdym etapie dostajesz e-mail. CariX jest bezpłatny dla kierowców.

Inne usługi

Prowadzisz warsztat?

Utwórz za darmo profil swojego warsztatu i otrzymuj prośby o rezerwację od kierowców.

Zarejestruj się za darmo