Mașina folosită de toată familia: acte, termene și cheltuieli împărțite

Ce se încurcă când mai mulți conduc aceeași mașină#

• Termenele le știe doar cel pe numele căruia e mașina. Ceilalți află de ITP-ul expirat sau de rovinieta neplătită prea târziu.
• Actele sunt în telefonul sau în sertarul cuiva care nu e acolo când e nevoie de ele, de exemplu după un accident.
• Cheltuielile se pierd: cine a făcut plinul, cine a plătit parcarea, cât a costat ultima reparație.
• Kilometrii și revizia: nimeni nu ține minte la câți km s-a făcut ultima revizie și când vine următoarea.
• Semnele de problemă: un martor aprins sau un zgomot observat de unul nu ajunge la cel care duce mașina la service.

Câteva reguli care țin ordinea#

1. Stabiliți cine răspunde de reînnoiri și programări: de obicei proprietarul. Restul trebuie doar să știe termenele.
2. Țineți termenele într-un singur loc pe care îl văd toți, nu în memoria cuiva.
3. Lăsați în mașină ce trebuie să găsească oricine conduce: talonul, polița RCA și numărul de asistență rutieră, dacă polița are.
4. Notați după fiecare drum mai lung kilometrii și ce ați plătit. Câteva secunde acum scutesc o seară de socoteli la final de lună.
5. Spuneți imediat ce ați observat: un martor, un zgomot, o anvelopă moale, o zgârietură.

Ce trebuie să găsească oricine e la volan#

Pașii după un accident, de la siguranță la constatarea amiabilă, îi găsești în ghidul ce faci după un accident. Merită citit de toți cei care conduc mașina, nu doar de proprietar.

Cel mai des se pierde nu actul, ci informația că expiră. Un termen pe care îl vede o singură persoană e un termen pe care familia îl poate rata.

Cum împarți cheltuielile fără discuții#

Nu există o regulă corectă pentru toată lumea, dar orice regulă ajută mai mult decât niciuna. Variante folosite des:

• Fiecare își plătește carburantul, iar cheltuielile fixe (RCA, CASCO, ITP, rovinietă, impozit, revizii) se împart egal sau le plătește proprietarul.
• După kilometrii făcuți: costul total pe km înmulțit cu kilometrii fiecăruia. Cum afli costul pe km găsești în ghidul despre cât te costă mașina pe lună.
• Un buget comun pentru mașină, din care se plătește tot, cu o socoteală la final de lună.

Oricare ar fi regula, merge doar dacă toate cheltuielile ajung în același loc, cu data și suma. Altfel, discuția de la final de lună se poartă pe amintiri.

Asigurările și actele fiecăruia#

• CASCO: citește condițiile poliței și vezi dacă spun ceva despre cine poate conduce mașina. Dacă nu ești sigur, întreabă asigurătorul înainte să dai mașina altcuiva.
• Permisul și avizul medical sunt ale fiecărui șofer, nu ale mașinii. Fiecare își urmărește propriile termene.
• Un șofer nou în familie merită să cunoască mașina: ce carburant ia, unde e roata de rezervă, unde sunt triunghiurile și trusa.

Cum împarți mașina în CariX#

În contul gratuit de șofer, proprietarul dă acces la mașină celor din familie sau oricui o mai conduce. Pașii:

1. Proprietarul deschide pagina mașinii, la „Persoane cu acces” scrie adresa de e-mail a celuilalt și apasă „Trimite invitația”.
2. Celălalt primește un e-mail cu linkul și apasă „Acceptă invitația”. Intră în cont cu adresa la care a primit invitația sau își face pe loc un cont gratuit de șofer.
3. Din acel moment, mașina apare în lista lui de mașini, marcată ca partajată de proprietar. Vede actele, reminderele, costurile și kilometrii, poate adăuga costuri, acte și kilometri și primește reminderele mașinii pe e-mail.
4. Proprietarul păstrează ștergerea mașinii și setările ei. Poate retrage oricând accesul cuiva, iar ce a adăugat acea persoană rămâne la mașină.

Așa, reminderele pentru ITP, RCA, CASCO și rovinietă, cu 30, 14 și 7 zile și cu o zi înainte de expirare, ajung la toți cei cu acces, iar cheltuielile și kilometrii adăugați de fiecare intră în același calcul de cost pe lună și pe km.