Φανοποιία και βαφή αυτοκινήτου: τι να ξέρετε πριν την επισκευή

Η προσφορά: τι πρέπει να γράφει#

Μια σωστή προσφορά σας δείχνει πού πάνε τα χρήματά σας. Ζητήστε τη πριν ξεκινήσει η δουλειά. Διαβάστε την γραμμή γραμμή:

• Τα ανταλλακτικά, με όνομα και προέλευση (γνήσια, ισοδύναμα ή μεταχειρισμένα) και την τιμή του καθενός.
• Την εργασία φανοποιίας για κάθε κομμάτι: ίσιωμα, λύσιμο και δέσιμο, αντικατάσταση.
• Τη βαφή: ποια κομμάτια βάφονται, μαζί με τα διπλανά όπου γίνεται μόνο σβήσιμο του χρώματος, και τα υλικά.
• Τι δεν περιλαμβάνεται: κλιπ και διακοσμητικά που μπορεί να σπάσουν στο λύσιμο, βαθμονόμηση αισθητήρων ή καμερών, αν χρειάζεται.
• Την προθεσμία παράδοσης του αυτοκινήτου.

Κάθε επιπλέον εργασία πέρα από την προσφορά να την εγκρίνετε γραπτώς, με την τιμή της. Όχι μόνο στο τηλέφωνο. Έτσι δεν θα βρεθείτε στην παραλαβή με μεγαλύτερο τιμολόγιο από ό,τι περιμένατε.

Επισκευή ή αντικατάσταση: πώς αποφασίζεται#

Δεν χρειάζεται να αλλάξει κάθε χτυπημένο κομμάτι. Η απόφαση εξαρτάται από το μέγεθος της ζημιάς, τη θέση της και το υλικό του κομματιού:

Ο σκελετός του αυτοκινήτου είναι σχεδιασμένος να απορροφά την ενέργεια στη σύγκρουση. Σε σοβαρά χτυπήματα, ρωτήστε πώς ελέγχει το συνεργείο τις διαστάσεις του αμαξώματος. Ρωτήστε και αν δουλεύει με τις οδηγίες επισκευής του κατασκευαστή.

Ταίριασμα χρώματος και βαφή#

Ο κωδικός χρώματος βρίσκεται σε ετικέτα του αυτοκινήτου, συνήθως στην πόρτα του οδηγού ή κάτω από το καπό. Το ίδιο χρώμα όμως μπορεί να διαφέρει λίγο από παρτίδα σε παρτίδα. Και η παλιά βαφή ξεθωριάζει από τον ήλιο, κάτι που στην Ελλάδα συμβαίνει γρήγορα. Ένας καλός βαφέας:

• Βγάζει την απόχρωση πάνω στο αυτοκίνητο, όχι μόνο από τον κωδικό, και τη δοκιμάζει σε δείγμα πριν βάψει.
• Σβήνει το χρώμα στα διπλανά κομμάτια όταν χρειάζεται, ώστε να μη φαίνεται διαφορά στην άκρη.
• Βάφει σε φούρνο βαφής καθαρό και ζεστό, ώστε να μη μείνει σκόνη στη βαφή.
• Σας λέει πόσο να περιμένετε μέχρι το πρώτο πλύσιμο σε πλυντήριο ή μέχρι το γυάλισμα.

Τα μεταλλικά και τα περλέ χρώματα ταιριάζουν πιο δύσκολα από τα απλά. Ρωτήστε από την αρχή πώς κάνει το συνεργείο το ταίριασμα.

Επισκευή μέσω ασφάλειας#

Αν οι ζημιές είναι από τροχαίο, την επισκευή μπορεί να την πληρώσει η ασφάλεια αυτοκινήτου του υπαίτιου ή η δική σας ασφάλεια ιδίων ζημιών. Τα βήματα, από τον Φιλικό Διακανονισμό ως τον φάκελο αποζημίωσης και την επιλογή συνεργείου, θα τα βρείτε στον οδηγό για το τι κάνετε μετά από ατύχημα.

• Την καταγραφή των ζημιών, όταν πληρώνει η ασφάλεια του υπαίτιου, την κάνει ο πραγματογνώμονας της ασφαλιστικής, όχι κάποιος που προσλαμβάνετε εσείς.
• Μην ξεκινήσετε την επισκευή πριν την πραγματογνωμοσύνη, αν δεν είναι απαραίτητο. Η αποζημίωση γίνεται πιο εύκολα.
• Οι κρυφές ζημιές που βρίσκονται στο λύσιμο καταγράφονται κι αυτές. Ζητήστε από το συνεργείο να ενημερώσει την ασφαλιστική πριν τις επισκευάσει.
• Κρατήστε την προσφορά και το τελικό τιμολόγιο, με ανταλλακτικά και εργασία.

Φωτογραφίες πριν και έλεγχος στην παραλαβή#

Βγάλτε φωτογραφίες το αυτοκίνητο όταν το αφήνετε στο συνεργείο: όλες τις πλευρές, τη ζημιά από κοντά, το χιλιομετρητή και το εσωτερικό. Όταν το παραλαμβάνετε, ελέγξτε στο φως της ημέρας:

• Το χρώμα των βαμμένων κομματιών, από διάφορες γωνίες, δίπλα στα διπλανά.
• Τα κενά ανάμεσα σε καπό, πόρτες, φτερά και προφυλακτήρες: ίδια και στις δύο πλευρές.
• Οι πόρτες, το καπό και το πορτμπαγκάζ κλείνουν εύκολα και χωρίς θόρυβο.
• Ίχνη βαφής σε λάστιχα, τζάμια, διακοσμητικά ή φανάρια.
• Τα φώτα, οι αισθητήρες στάθμευσης και οι κάμερες λειτουργούν, και δεν έχει μείνει αναμμένη καμία λυχνία στο ταμπλό.
• Το τιμολόγιο συμφωνεί με την προσφορά που εγκρίνατε.

Τι μετράει στο ΚΤΕΟ: σκουριά, χαλαρά κομμάτια, παρμπρίζ#

Το αμάξωμα και το παρμπρίζ ελέγχονται στο ΚΤΕΟ. Η ευρωπαϊκή οδηγία για τον περιοδικό τεχνικό έλεγχο (2014/45/ΕΕ), στην οποία βασίζεται ο έλεγχος σε όλη την ΕΕ, κατατάσσει μεταξύ άλλων:

• Την υπερβολική διάβρωση του σασί, που επηρεάζει την ακαμψία του: σοβαρή ελλείψη.
• Ένα κομμάτι αμαξώματος χαλαρό ή χαλασμένο που μπορεί να τραυματίσει κάποιον: σοβαρή ελλείψη. Αν κινδυνεύει να πέσει, επικίνδυνη.
• Το ραγισμένο παρμπρίζ: έξω από την περιοχή των υαλοκαθαριστήρων, μικρή ελλείψη. Μέσα σε αυτήν, σοβαρή. Αν η ορατότητα εκεί επηρεάζεται πολύ, επικίνδυνη.

Μια σοβαρή ή επικίνδυνη ελλείψη σημαίνει ότι το αυτοκίνητο δεν περνάει. Περισσότερα στον οδηγό για το ΚΤΕΟ.

Η εγγύηση και τι ρωτάτε στο συνεργείο#

Ζητήστε γραπτή εγγύηση για τη βαφή και την εργασία, στο τιμολόγιο ή σε πιστοποιητικό εγγύησης. Κρατήστε το τιμολόγιο. Χωρίς αυτό, ένα παράπονο δύσκολα στέκει. Πριν αφήσετε το αυτοκίνητο, ρωτήστε:

1. Τι επισκευάζεται και τι αντικαθίσταται, και γιατί.
2. Τι ανταλλακτικά βάζουν: γνήσια, ισοδύναμα ή μεταχειρισμένα.
3. Πώς ταιριάζουν το χρώμα και ποια διπλανά κομμάτια βάφουν.
4. Σε πόσο καιρό θα είναι έτοιμο και πώς θα σας ενημερώσουν αν βρεθεί κάτι καινούργιο.
5. Τι εγγύηση δίνουν για τη βαφή και την εργασία.

Πώς σας βοηθά το CariX#

Στον δωρεάν λογαριασμό οδηγού έχετε μαζί την επισκευή και ό,τι αφορά το αυτοκίνητό σας.

• Η προσφορά σε PDF: τα συνεργεία που δουλεύουν με το CariX μπορούν να σας στείλουν την προσφορά σε PDF. Εσείς την εγκρίνετε online πριν ξεκινήσει η δουλειά.
• «Είναι λογική η τιμή;» σας δείχνει ένα ενδεικτικό εύρος τιμών για φανοποιία και βαφή στην πόλη σας, από τις τιμές που εμφανίζονται στο CariX στις σελίδες των επιχειρήσεων και στις προσφορές. Η πραγματική τιμή εξαρτάται από το αυτοκίνητο, τη ζημιά και τα ανταλλακτικά.
• Οι εγγυήσεις: αν το συνεργείο καταχωρίσει την εγγύηση βαφής στη γραμμή εργασίας, τη βλέπετε στις «Ενεργές εγγυήσεις» του αυτοκινήτου. Λαμβάνετε e-mail 30 ημέρες πριν λήξει (για εγγύηση σε μήνες).
• «Είχα ατύχημα»: οδηγός βήμα βήμα, φωτογραφίες αποθηκευμένες με την ώρα και ιδιωτική αναφορά, που την κατεβάζετε σε PDF για τον φάκελο αποζημίωσης.